Ra mắt vào tháng 6/2021, Vintage Light V2 đã thu hút sự chú ý lớn nhờ kết hợp thành công độ sáng thực tế 300 lumen với thiết kế vintage, phá vỡ định kiến rằng “đèn phong cách cổ điển thì sẽ tối”.
Sản phẩm nhận được rất nhiều phản hồi tích cực, đồng thời chúng tôi cũng lắng nghe những ý kiến thực tế từ khách hàng:
Mong muốn có thể tháo rời thân đèn khỏi khung inox
Thân đèn dài, dễ vướng dây cáp
Thích thiết kế, nhưng muốn đèn nhẹ hơn nữa
Tiếp nhận nghiêm túc những phản hồi này, KiLEY đã thiết kế lại sản phẩm theo hướng dễ sử dụng hơn, và từ đó Vintage Light V3 chính thức ra đời.
Người muốn hoàn thiện xe độ/custom với phong cách cổ điển, thanh lịch
Người tìm kiếm một chiếc đèn độc đáo, không “đụng hàng”
Người ưu tiên ngoại hình, nhưng vẫn cần độ sáng và tính thực dụng vừa đủ
Người coi USB Type-C là tiêu chuẩn bắt buộc
Người thích thiết kế nhỏ gọn hơn V2
Người thấy Eye Light hơi quá nhỏ và muốn một chiếc đèn có sự hiện diện rõ ràng hơn
Sau các dòng đèn trước như Bullet Light, Eye Light và Vintage Light, KiLEY tiếp tục phát triển V3 – phiên bản kế thừa và nâng cấp từ Vintage Light V2.
V3 được cải tiến để nhẹ hơn, nhỏ gọn hơn, nhưng vẫn giữ trọn chất hoài cổ đặc trưng của dòng Vintage Light.
Ý tưởng thiết kế lần này lấy cảm hứng từ đèn spotlight sân khấu, mang đến cảm giác không chỉ là một chiếc đèn xe đạp, mà còn là một vật thể thể hiện vẻ đẹp giao thoa giữa kim loại và ánh sáng.
Dù KiLEY đặt nặng yếu tố thiết kế, hiệu năng chiếu sáng không hề bị hy sinh.
Đèn có độ sáng tối đa 300 lumen – không quá chói, nhưng hoàn toàn đủ dùng trong đô thị hoặc khu vực có đèn đường, đảm bảo chiếu sáng rõ mặt đường.
Thời lượng pin trên 10 giờ ở chế độ sáng liên tục, phù hợp cho người đi làm bằng xe đạp hoặc thường xuyên đạp xe ban đêm.
Cổng sạc sử dụng USB Type-C.
V2: dài 95 mm
V3: chỉ 61.5 mm
Nhờ kích thước nhỏ gọn hơn, V3 nhẹ hơn khoảng 33% so với V2.
Khác với V2 (không tháo rời được thân đèn khỏi khung inox), V3 cho phép tháo rời riêng thân đèn.
Chỉ cần xoay nắp sau, thân đèn sẽ được rút ra – giúp sạc pin thuận tiện hơn mà không cần tháo cả bộ khung khỏi xe.
Trọng lượng chỉ 71 g
Vòng trước được gia công khoét rỗng để giảm trọng lượng
Vòng logo làm từ đồng thau (brass)
Nút bấm đặt ở mặt kính, chuyển chế độ: Mạnh → Trung bình → Yếu → Nhấp nháy
Bật/tắt bằng nhấn thường, không cần nhấn giữ
Đi kèm pát SS-01
Khi sử dụng với BROMPTON, cần chuẩn bị thêm pát SS-03 (bán riêng)
Khi sạc, chỉ cần xoay vòng trước để lộ cổng USB.
Mặt đáy thân đèn có lỗ ren M5, cho phép mở rộng nhiều phương án lắp đặt tùy ý.